2021宝马4系双门轿跑车焕然一新

(资料图片仅供参考)

去年在概念车4的法兰克福车展上进行了预览，全新的宝马4系双门轿跑车最终以其卓越的性能得以展示。就像您自己看到的那样，“伟大”甚至还没有开始描述新肾脏格栅的尺寸，但是我们只是在这里报告而不是进行判断。

与轿车兄弟最新的3系G20基于相同的集群架构(CLAR)平台，这意味着它具有与弟兄相似的技术功能，但门少了两扇更好的性能指标。

也就是说，3系和4系之间的主要区别不再是围绕每种型号的门数，而是围绕格栅的尺寸。

综上所述，新的4系拥有宝马有史以来量产的最大的进气格栅，其中包括最新的7 LCI和X7全尺寸SUV。垂直排列有点让人联想起战前的英雄，例如宝马328，但这就是相似之处的终结。

在技​​术方面，又发生了另一次革命，新的双门轿跑车在每个柴油动力总成和顶级车型上均采用了轻度混合动力技术，这将由M440i xDrive代表，直到新的M4到来为止。

说到这一点，模型阵容将从420i汽油车开始，该车具有涡轮增压四缸，具有184 PS和300 Nm(221 lb-ft)的扭矩，并继续到430i，其中相同的四缸锅具单元产生258 PS和400 Nm(295 lb-ft)的扭矩。

两者均标配8速自动变速箱，并将配备M440i xDrive，该驱动器由3.0升直列六缸发动机提供，功率为374 PS，扭矩为500 Nm(369 lb-ft)。该输出可以通过来自48V轻度混合动力系统的额外11 PS进行补充。

在柴油方面，除非另行通知，否则在美国将不可用，产品阵容从420d和420d xDrive开始，两者均由2.0升四缸发动机提供动力，该发动机的190 PS和400 Nm(295 lb-ft)扭矩。

从2021年3月起，柴油产品阵容还将包括具有286 PS和650 Nm(479磅-英尺)扭矩的430d xDrive和M440d xDrive，后者将扭矩提高到340 PS和700 Nm(516 lb-ft)。 。如前所述，所有燃油燃烧器有时还可以通过标准配置的48V温和混合动力系统额外获得11 PS的功率。

Android Auto终于在连接性方面出现了，与Apple的CarPlay一起出现，而激光灯(LED)和与BMW iDrive 7一起使用的基于云的导航系统则完善了该技术的新颖性。